El vertido se debió a fallos mecánicos y humanos

BP confía en una nueva campana como mejor opción para taponar el derrame

Una cadena de negligencias y un equipamiento deficiente están entre las causas del desastre humano y ecológico causado por la plataforma Deepwater Horizon, según las investigaciones del Comité de Energía y Comercio del Congreso de los Estados Unidos, que esta semana ha interrogado a varios ejecutivos de las cuatro compañías implicadas: BP, Transocean, Halliburton y Cameron International.

De acuerdo con sus declaraciones, 22 horas antes de la explosión del 20 de abril, los trabajadores estaban intentando estabilizar un pozo de exploración. Halliburton había terminado de inyectar cemento en el pozo para rellenar los huecos alrededor de la perforación e impedir escapes de gas o de petróleo. El primer problema surgió en la madrugada, cuando dos pruebas de presión en el pozo indicaron que podía existir una filtración. Los trabajadores de la plataforma debatieron sobre si continuar con el trabajo o suspenderlo. Decidieron seguir adelante.

La siguiente tarea fue retirar el fluido pesado que se usa para perforar los pozos y sustituirlo con agua del mar, mucho más ligera. De esa forma, la protección contra una hipotética explosión se hizo más débil. Al terminar la sustitución, el gas empezó a surgir por el pozo de forma incontrolada. Los trabajadores intentaron activar las válvulas hidráulicas de prevención, “el mecanismo a prueba de fallos en caso de accidente”, dijo al Comité del Congreso Lamar McKay, presidente de BP America.

El derrame de petróleo se agrava en el Golfo de México

La paciencia de los políticos se está agotando con la petrolera British Petroleum (BP), que sigue sin impedir que un pozo submarino abierto siga derramando petróleo en las aguas del Golfo de México, y en un nuevo esfuerzo, cuadrillas de trabajadores sumergieron una caja de contención al lecho marino en un intento por taponar el pozo y canalizar el crudo.

En audiencias del Senado el martes pasado, los legisladores censuraron a directivos de BP PLC y sus asociados en la perforación petrolera por sus intentos de culparse mutuamente, indicó AP.

Se les pidió que explicasen una “cascada de fallas” que condujo a la catastrófica explosión de una plataforma submarina que mató a 11 trabajadores y ha vertido por lo menos cuatro millones de galones de petróleo en el Golfo durante tres semanas.

Imágenes submarinas de la fuga de petróleo
British Petroleum mostró un video con imágenes submarinas de la fuga de petróleo que amenaza al Golfo de México.

“Si ésta es como otras fallas catastróficas de sistemas tecnológicos en la historia moderna, sea el hundimiento del Titanic, (el accidente de) Three Mile Island o la pérdida del (transbordador espacial) Challenger, probablemente descubriremos que hubo una cascada de fallas y errores técnicos, humanos y regulatorios”, dijo el senador demócrata Jeff Bingaman, titular de la Subcomisión de Energía y Recursos Naturales.

Fracasa colocación de contenedor para evitar derrame de petróleo

A pesar de los esfuerzos para contener el derrame de petróleo en el Golfo de México, los equipos que intentaban colocar un contenedor de acero debieron retirarse al formarse cristales de hielo en el dispositivo.

teleSUR

Marea negra: el uso de diluyentes preocupa a autoridades de EE.UU.

Los responsables de los servicios de salud, medioambiente y la industria pesquera de Louisiana pidieron más información a British Petroleum sobre el uso de diluyentes utilizados para la contención del derrame de petróleo.
Autoridades y ecologistas de Louisiana pidieron más información sobre los productos empleados por British Petroleum (BP) en el Golfo de México, por temor al impacto sobre el medioambiente.

Los responsables de los servicios de salud, calidad del medioambiente y la industria pesquera de Louisiana remitieron una carta al presidente ejecutivo de BP, Tony Hayward, pidiéndole más información sobre el uso de diluyentes utilizados para frenar la marea negra.

“Estamos seriamente preocupados por la falta de información referente al uso de diluyentes para luchar contra la marea negra en el Golfo de México y el impacto que estos productos podrían tener en las poblaciones, la calidad de las aguas y del aire así como sobre la industria pesquera, la vegetación de las costas y las zonas pantanosas”, indica la carta.

Derrame de petróleo: sumergen cámara de hierro

Los técnicos de la British Petroleum (BP) que trabajan en el Golfo de México para detener el derrame de crudo causado por la plataforma petrolera Deepwater Horizon comenzaron a sumergir el domo de hormigón y acero con el que esperan controlar la fuga.

La compañía petrolera estima que la cúpula, que succionará el crudo que sale del oleoducto roto en el fondo del mar, entre en funcionamiento a partir del próximo lunes.

En caso de tener éxito, esta especie de aspiradora gigante recogerá un 85% del petróleo vertido en el lecho marino, que a través de barcos será llevado a tierra firme.

Perfora BP pozo para frenar derrame de crudo en Golfo de México, actualizado 05/05/10

Marea negra amenaza sector de alimentos marinos en EEUU

La compañía British Petroleum (BP) trabaja hoy en la perforación de un pozo alterno para contener el crudo que se vierte a diario en el norte del Golfo de México y evitar un mayor desastre ecológico, mientras sus acciones se desploman en los mercados.
La petrolera británica, encargada de la explotación de la plataforma “Deepwater Horizont” que naufragó en el norte Golfo de México el pasado 22 de abril, informó trabaja a marchas forzadas desde hace dos días en el pozo, con el que busca contener y aislar el vertido.

En un comunicado, difundido en la página web de la empresa, el presidente Ejecutivo de BP, Tony Hayward, destacó que la perforación es otro importante paso para detener la pérdida permanentemente de petróleo al mar.

La perforación inició el domingo pasado al rededor de las 20:00 horas GMT a unos a unos tres mil 965 metros por debajo del fondo del mar y cerca del pozo del derrame, que vierte a diario más de cinco mil barriles de petróleo crudo en aguas del norte del Golfo de México.

Florida declara el estado de emergencia por la marea negra

La petrolera British Petroleum (BP) asumirá todos los costes económicos producidos como consecuencia de la fuga de crudo

El gobernador de Florida, Charlie Crist, ha decretado el estado de emergencia ante la amenaza directa que representa para la costa noroeste del estado la “marea negra” que ha alcanzado ya el estado de Luisiana.

Concretamente, Crist proclama el estado de emergencia para Panhandle en los condados costeros de Escambia, Santa Rosa, Okaloosa, Walton y Bay. “Debemos tomar las precauciones oportunas para proteger nuestros recursos naturales, playas y otros ecosistemas costeros, así como el bienestar general del estado”, expresó el gobernador en un comunicado.

El político pone de relieve que “la mancha negra se está moviendo en general hacia el norte, y esto supone una amenaza para todas la costa de Florida”.

Por su parte, la petrolera British Petroleum (BP), ha informado que asumirá todos los costes económicos producidos por la catástrofe. Así lo ha comunicado Tony Hayward, director de la compañía, quien además admite que “el desastre trunca planes futuros de abrir nuevas áreas de perforación en la costa EE.UU”.

EEUU planea prender fuego a la gran mancha de petróleo en el Golfo de México

A un ritmo de 160.000 litros al día.
Piden al Gobierno que se prepare para la llegada del crudo a la costa

El crudo sigue saliendo del fondo del mar, donde estaba plataforma que explotó el pasado 20 de abril en el Golfo de México, a un ritmo de 160.000 litros al día. El flujo, que sale de una perforación a 1500 metros de profundidad, 80 kilómetros al sur de Venice, Luisiana, no fue descubierto hasta el día 24.

Mientras la gran mancha crece y avanza amenazadoramente hacia la costa, la gente de Nueva Orleans está desesperada con la respuesta oficial. El desastre ha unido a la industria del turismo, los pescadores y ecologistas, que piden que el gobierno se prepare para la llegada del crudo a la costa, que se encuentra a 32 kilómetros de zonas ecológicamente sensibles y de las granjas de ostras.

“¡La mancha es tan grande como la isla de Jamaica! Si esto fuera un huracán acercándose hacia la costa tendríamos oficiales preparándose”, dice frustrado Bob Frost, comentarista de la estación de radio WWL.